12.10.99. 4 человека.

Очень странно, но почему то ярославские фаны решили проигнорировать кубковый выезд в Саратов. Лишь Сус был уверен, что пробьёт Саратов в независимости от времени и финансов.

Вечером 9.10 я подъехал к хоккейному Дворцу Спорта (в этот день проходила игра Торпедо),чтобы найти себе компаньонов для поездки.

Все, кого мне удалось отыскать из резины, дали мне отрицательный ответ, лишь Василь без раздумий и очень обрадовано согласился. Мы обменялись фразами, что де денег ни копейки нет ни одного, ни у другого. Однако Эконом и Проф не оставили нас в беде и пожертвовали нам на скромное пропитание немного денег.

День Первый.

Сразу после окончания матча Россия - Украина мы встретились с Василем и тот сообщил, что уломал ехать ещё двух пионеров. Так у нас сложился квартет.

Как обычно залезли в собаку до Александрова на 3.35 с пересадкой на Москву.

Ничего интересного на этом отрезке пути не происходило, кроме того, что Сус был в жутко пьяном виде. Сначала его еле-еле внесли в вагон, потом он всю дорогу бузил и блондился по составу.В столице, прикупив спиртного, мы болтались 3 часа по Казанскому вокзалу, после чего водрузились в собаку на Рязань.Всю дорогу Сус только пил и скандалил.

Пьянка привела к полному нашему банкротству. Денег не оставалось даже на хлеб, а т.к. с собой из еды ничего не было,то наступали голодные и холодные деньки.

Комичный эпиход произошёл в рязанской собаке, когда обходивший вагоны наряд милиции застал Суса за распитием оставшейся водки. Подойдя к нему, люди в сером задали угрожающий вопрос: Ты что, здесь пьёшь что ли? В ответ же еле шевеливший губами Сус развёл руками, удивлённо сказав: "Ни в коем случае!"

В Рязани мы встретились с двумя ребятами из Липецка, с которыми проследовали до Мичуринска, куда прибыли почти к полуночи.

День Второй.

Предстоящую ночь и следующие полдня мы провели в Мичуринске, где периодичсеки пытались вписаться в дальняки. Наши старания были напрасны.

Пока Василь и два брата- пионера общались с липецкими, познакомились с ещё одним суппортёром из Тамбовских Волков.

Сус же в это время валялся в нерабочем состоянии прямо на полу вокзала, но вскоре уже ходил и ворчал от холода.

Так и прошло время до 12 часов, когда мы вписались до Тамобва.

Тамбов нам показался довольно уютным городком с бесплатными таксофонами. Здесь мы провели оставшуюся часть дня. Сус маялся похмельем, а Василь с пионерией промышляли выпрашиванием у жителей денег на пропитание. Кое что им удалось.

Вечером уже прилично измотанные мы сели на дизель сообщением Тамбов - Кирсанов с незатянувшейся пересадкой до Ртищево. Ничего здесь описывать нет смысла, т. к. всю дорогу отсыпались, ёжась от холода. Последний марш-бросок, уже на рассвете, мы совершили прямиком до Саратова.

День Третий.

Всё утро мы провели на берегу Волги рядом с гостиницей, где отдыхал Шинник.

Мост через Волгу протяжённостью 3 км разделяет города Саратов и Энгельс, причём связывает их ещё и обычный троллейбус.

Продвижение к стадиону Локомотив мы начали за два часа до начла встречи. Хочется заметить, что арена находится прямо на привокзальной площади, что удобно для приезжих фанов.

Порадовал нас очень тёплый приём местных фанатов прямо на подступах к стадиону.

После матча игроки нашего любимого клуба осчастливили нас некоторой финансовой помощью для обратной дороги в наш славный город. Шинник уехал в аэропорт, а мы были ещё угощены местными фанатами Сокола кой-какой провизией и 100гр водочки для согрева.

Замучившееся труднейшей впиской в дизеля и жуткого холода в последних, Сус предложил остаться ещё на сутки, после чего ехать на поезде Саратов-Москва. Так и сделали.

Суммы, полученной от футболистов, хватило лишь на билеты до Тамбова.

День четвёртый.

Саратов показывал нам свои достопримечательности до 18 ч., после чего мы водрузились в поезд. Покушав хлебца и бульонных кубиков, наконец то в тепле с огромным удовольствием поспали.

В Тамбове ссаживаться, конечно, не было удовольствия, и мы проехали до удобной для нас. станции Мичуринск.

День пятый.

Ближе у утру, опять умирая от голода и холода, мы гнали по уже родному транзиту Мичуринск - Рязань, Рязань - Москва, Москва - Алик, Алик - Ярославль.

За весь день ничего экстремального не происходило, за исключением того, что собака в Москве опоздала с отправлением на Алик. Это позволило нам успеть с пересадкой от Казанского вокзала и сэкономить нам почти ½ суток дороги. В Ярике мы были в 0.30 и сразу же договорились поесть тёплой домашней пищи, а уже потом идти встречать наших хороших друзей суппортеров из Самары.

Сус